Notícia

Recentemente, conselheiros da estratégia de Berylls, empresa automotivo a mais competente da análise da estratégia da informação em Alemanha,

liberou a lista a mais atrasada da parte superior do mundo 100 fornecedores do sistema das peças de automóvel. Alemanha tem uma vantagem clara, esclarecendo 3

dos cinco lugares superiores. O Bosch de Alemanha continuar a conduzir o primeiro lugar com 47,6 bilhão euro, quando o pneu continental 44,4

bilhão euro e euro de Denso os 42,6 bilhão classificam em segundo e em terceiro lugar. Os magnum de Canadá e ZF ZF de Alemanha são em quarto e quinto.

一. Introdução

Em 1949, Denso (DENSO) tornou-se independente de Toyota Motor. Após três fases do desenvolvimento, cresceu em uma das peças de automóvel principais do mundo. A primeira fase era o 1949-60s. Durante esta fase, Denso colocou a fundação para seu desenvolvimento melhorando a tecnologia de fabricação e a qualidade de produto, assim como a expansão doméstica; a segunda etapa era o 1970s-80s, Denso ajustou o objetivo principal de construir uma empresa global, uma fabricação estabelecida e umas bases das vendas em todo o mundo; a terceira fase é desde 1990 agora, Denso Corporaçõ mudou seu nome a Denso Corporaçõ, continuou a reforçar a investigação e desenvolvimento, e paga a atenção à proteção ambiental do produto. Com a expansão contínua de áreas do produto, Denso tem assentado bem agora em um líder na indústria das peças de automóvel com os sete setores principais que incluem sistemas de gestão térmicos, sistemas do powertrain, informação e sistemas de segurança, sistemas da eletrificação, sistemas eletrônicos, os motores pequenos e setores não-automotivos.

A trajetória do desenvolvimento de Denso vale o estudo. Nós acreditamos que sua experiência bem sucedida pode ser resumida em três pontos. Primeiramente, no início de seu estabelecimento, cooperou com Robert Bosch alemão e outras empresas estrangeiras avançadas para aprender a tecnologia e aplicá-la para colocar a fundação para seu desenvolvimento; em segundo, siga o OEM a jusante Toyota Motor, tome Toyota para expandir no ultramar, e institua a fabricação e as vendas globalmente baixas, crescem em uma empresa global; terceiro, foco no desenvolvimento de produtos e na expansão do campo do produto, e para manter a concorrência do núcleo de peças de automóvel da parte alta. Nós acreditamos que a história do desenvolvimento de Denso pode trazer a inspiração à expansão de negócio global de fabricantes componentes domésticos. Nós selecionamos o automóvel de Huayu, o grupo de Tuopu, o vidro de Fuyao, e o Daimei para ilustrar.

O automóvel de Huayu tem alguma similaridade com Denso. Denso é girado fora do grupo de Toyota de Japão, e o automóvel de Huayu é girado fora de SAIC. O automóvel de Huayu adotou o trajeto de empreendimentos mistos e então de aquisições e de reorganizações, e seus negócios de iluminação interiores e automotivos tornaram-se globalmente competitivos. O automóvel de Huayu confia nos interiores de Yanfeng para distribuir em America do Norte, e a globalização conseguiu resultados iniciais. Além, SAIC acelerou suas operações internacionais e instituiu plantas novas em Tailândia, Índia e em Indonésia. Huayu segue SAIC e é esperado proximamente expandir mais seu negócio em mercados ultramarinos novos. Ao mesmo tempo, a empresa copiou a estrada de Yanfeng no campo da iluminação automotivo, adquiriu partes estrangeiras em Shanghai Koito, e rebatizou-as a visão de Huayu, que é esperada acelerar sua expansão no campo da iluminação automotivo. Além, Huayu distribuiu o sistema de ADAS, o negócio do radar da onda de milímetro e a movimentação elétrica para veículos novos da energia, prosseguindo com as tendências de desenvolvimento da indústria. Nós acreditamos aquele com uma disposição mais detalhada do negócio, força do R&D e as vantagens de apoio, de negócio doméstico futura de Huayu a parte e disposição global são esperados conseguir uma expansão mais adicional.

Tuopu, Fuyao, Daimei e outras empresas, após ter ganhado a confiança de clientes do empreendimento misto com seus produtos excelentes, gradualmente clientes da fonte com produção ultramarina da fábrica. Enquanto o líder no campo doméstico de NVH, grupo de Tuopu forneceu inicialmente as fontes embarcaram à força General Motors, e obtiveram mais tarde ordens globais do projeto de General Motors, realizando gradualmente a expansão ultramarina. O vidro de Fuyao centra-se sobre o melhoramento da qualidade de produto, assentando bem no líder doméstico e nos clientes de seguimento do veículo para a expansão global. Em 2002, começou a fornecer Hyundai em Coreia do Sul e entrou oficialmente na cadeia de aprovisionamento global. Desde 2013, Fuyao estabeleceu fábricas em Rússia e no Estados Unidos para cooperar com os clientes para a produção ultramarina. , E expanda gradualmente seu negócio no ultramar, e seu crescimento de volume ultramarino do negócio pode ser esperado. As partes de Daimei fornecem fabricantes estrangeiros do veículo da parte alta e fabricantes componentes do primeiro nível do grosso da população, e terminaram ao mesmo tempo a aquisição de Motus, o segundo - o fabricante o maior da viseira de sol em Europa e o Estados Unidos, para conseguir a cobertura ultramarina do cliente da parte alta e para acelerar a globalização.

2. Pesquisa sobre o trajeto do desenvolvimento de Denso Corporaçõ

De acordo com a classificação 2017 dos ingressos anuais, o rendimento de Denso classifica em segundo nos fornecedores das peças do mundo. De acordo com o Web site oficial da empresa e o relatório de 2017 exercícios fiscais, o 31 de março de 2018, Denso teve aproximadamente 200 subsidiárias, 170.000 empregados, e 38.000 patentes no mundo inteiro, e seu rendimento de 2017 exercícios fiscais alcançou US$48.1 bilhão. De acordo com dados de Gasgoo, em termos do rendimento, Denso classificou em segundo no mundo no fornecedor automotivo global que classifica em 2017.