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Que é a diferença entre as partes originais e auxiliares do acionador de partida/alternador?
Todos os acionadores de partida e alternadores são distinguidos dos canais da compra principalmente nestas categorias:
a) Peças originais: principalmente dos OEMs e das lojas 4S, com empacotamento com etiquetas de tipo, tais como acionadores de partida de Volvo e alternadores. Este farol é produzido por Mitsubishi, mas se está no acionador de partida ou no acionador de partida o logotipo de Mitsubishi está no empacotamento;
b) Peças originais: principalmente dos fabricantes (tais como Mitsubishi, Delco, Denso, Mahle, Bosch, etc.), que são realmente um tipo de partes auxiliares, com o fabricante que empacota e logotipo (somente porque o fabricante para algumas razões, não são incluídas na lista da compra do equipamento do OEM, assim que o logotipo do OEM não pode ser usado), como a compra de um acionador de partida de Volvo, que seja produzido por Mitsubishi, mas de ambos no acionador de partida e no empacotamento do acionador de partida é somente Mitsubishi. O logotipo sem Volvo (ocasionalmente há uns logotipos com Volvo mas foi gastado), este é um bom produto com de alta qualidade e preço baixo;
c) Peças autônomas: principalmente das lojas 4S, as partes geralmente originais com condição muito nova, mas sem empacotar, e lá podem ser alguns defeitos funcionais em alguns aspectos, que são difíceis de distinguir da desmontagem pura;
d) PartsTaiwan-partes da partssub-fábrica da marca comercial: Há muitos nomes, mas são realmente peças da secundário-fábrica, principalmente dos vários grandes e fabricantes pequenos. A qualidade é desigual, e o preço pode variar extremamente. Alguns fabricantes podem ele usaram-se para ser o fornecedor do OEM, mas para algumas razões é excluído atualmente da lista da compra. E alguns fabricantes podem produzir produtos de Sanwu (pode ser compreendido como falsificação), e a qualidade é completamente unguaranteed;
e) Peças puramente desmontadas: principalmente dos OEMs e do mercado de desmontada de veículos do acidente. Por exemplo, se o OEM que apoia motores demais deixou acionadores de partida e alternadores (ou reaparelhagem demais de outros estilos dos acionadores de partida/alternadores), são substituídos. Então as peças substituídas transformar-se-ão peças puramente desmontadas ao circular ao mercado das peças de automóvel. Algumas peças desembaladas puras cuja a circunstância é quase brandnew podem ser compradas a preço mais baixo como as peças originais (mas sem empacotar);
f) Peças desmontadas: principalmente do mercado de veículos acidentalmente desmontados ou da manutenção coletiva da unidade. Por exemplo, um proprietário de carro bate uma árvore ao conduzir, e o veículo inteiro é desfeito devido a dano severo ao motor do veículo e a dano severo à aparência do veículo inteiro, e incorpora então o mercado das peças com o processo de companhia que de seguros o → vende em hasta o comprador do carro do acidente do → da empresa o → termina a desmontagem do veículo. A finura e a qualidade das peças são muito diferentes. Algumas peças podem ser próximas à finura e à qualidade das peças puramente desmontadas, quando as outras peças forem vendidas após a reparação e o recondicionamento em uma oficina pequena a custo muito baixo. Pode haver uns perigos de segurança e umas taxa de falhas principais.